浅议宜居城市的建设路径
中央城市工作会议提出，不断提升城市环境质量、人民生活质量、城市竞争力，建设和谐宜居、富有活力、各具特色的现代化城市，提高新型城镇化水平，走出一条中国特色城市发展道路。
宜居城市就是适宜人类居住的城市，是所有城市共同的发展趋势和方向，也是城市居民追求生活质量和品质的要求。国际一流宜居城市发展的经验告诉我们，城市发展要保留和维护好自然生态空间、改善居民公共服务和住房水平、保护和提升城市历史和文化特色、倡导低碳绿色强调安全、和谐、方便和宜人等舒适宜人、生活安逸和方便、社会包容和谐、尊重自然和历史文化、具有开放和创新精神的高品质城市。
因此宜居城市规划建设应从以下几个方面去体现：
1、 人与自然和谐
人与自然和谐是建设和谐宜居城市的基础。世界宜居城市建设都格外重视人与自然和谐发展，不仅强调要具有舒适的气候、优美的自然环境，还注重城市生态环境保护与环境污染治理。例如，温哥华强调城市的绿色理念，城市发展格外重视绿化环境，通过绿化带为城市划定了增长边界，实现了人与自然和谐相处。纽约重视自然环境的舒适宜人性，水域面积占到全市面积的1/3以上，公园和体育等游憩娱乐用地比例超过25%，优美的绿化和广阔的水域为纽约城市营造了舒适宜人的自然环境。
2、 突出以人为本
以人为本就是强调宜居城市建设要回归以人为中心，城市的发展和建设以居民的社会需求和根本利益为出发点和落脚点。在宜居城市建设中可以归纳为三点，即“尊重历史、关注现实、面向未来”。例如，墨尔本注重保护特色的历史建筑，保留了19世纪和20世纪的很多古建筑，如费林德斯街火车站、圣保罗大教堂。维也纳彰显的则是艺术文化资源。新加坡则重视居民住房的保障，大力建设公共租屋，大约82%居民居住其中，90%以上居民可以负担起三户型租屋，且区位合理，在城市中心区和外围均有分布。
重视公共服务设施
公共服务设施是居民日常生活内容的重要组成部分，构建配套齐全、功能完善、布局合理、使用便利的公共服务设施体系，能够显著改善居民生活品质。东京作为国际性大都市，在教育、医疗、文化娱乐等公共服务设施方面做的非常出色，能够有效地满足居民日常生活需求。温哥华则重视丰富的城市生活，每年的节日活动众多，还拥有歌剧、音乐会和其他各类表演活动，完善的医疗系统和优质的教育资源也受到当地居民的青睐。
强调公共出行
完善便捷、服务优质的公共交通能够吸引更多的市民采用公共交通出行，减少小汽车出行、缓解城市交通拥堵和降低城市环境污染。高度发达的公共交通系统是新加坡建设宜居城市的重要基础，全国大约15%的国土空间用来发展城市交通，建立了完善的综合交通网络体系。东京每天轨道交通承担了全市86%的客运量，早高峰时段中心区轨道交通出行率达到90%以上，而小汽车比例仅为6%。
宜居城市就是适宜人类居住的城市，是所有城市共同的发展趋势和方向，也是城市居民追求生活质量和品质的要求。国际一流宜居城市发展的经验告诉我们，城市发展要保留和维护好自然生态空间、改善居民公共服务和住房水平、保护和提升城市历史和文化特色、倡导低碳绿色强调安全、和谐、方便和宜人等舒适宜人、生活安逸和方便、社会包容和谐、尊重自然和历史文化、具有开放和创新精神的高品质城市。
因此宜居城市规划建设应从以下几个方面去体现：
1、 人与自然和谐
人与自然和谐是建设和谐宜居城市的基础。世界宜居城市建设都格外重视人与自然和谐发展，不仅强调要具有舒适的气候、优美的自然环境，还注重城市生态环境保护与环境污染治理。例如，温哥华强调城市的绿色理念，城市发展格外重视绿化环境，通过绿化带为城市划定了增长边界，实现了人与自然和谐相处。纽约重视自然环境的舒适宜人性，水域面积占到全市面积的1/3以上，公园和体育等游憩娱乐用地比例超过25%，优美的绿化和广阔的水域为纽约城市营造了舒适宜人的自然环境。
2、 突出以人为本
以人为本就是强调宜居城市建设要回归以人为中心，城市的发展和建设以居民的社会需求和根本利益为出发点和落脚点。在宜居城市建设中可以归纳为三点，即“尊重历史、关注现实、面向未来”。例如，墨尔本注重保护特色的历史建筑，保留了19世纪和20世纪的很多古建筑，如费林德斯街火车站、圣保罗大教堂。维也纳彰显的则是艺术文化资源。新加坡则重视居民住房的保障，大力建设公共租屋，大约82%居民居住其中，90%以上居民可以负担起三户型租屋，且区位合理，在城市中心区和外围均有分布。
重视公共服务设施
公共服务设施是居民日常生活内容的重要组成部分，构建配套齐全、功能完善、布局合理、使用便利的公共服务设施体系，能够显著改善居民生活品质。东京作为国际性大都市，在教育、医疗、文化娱乐等公共服务设施方面做的非常出色，能够有效地满足居民日常生活需求。温哥华则重视丰富的城市生活，每年的节日活动众多，还拥有歌剧、音乐会和其他各类表演活动，完善的医疗系统和优质的教育资源也受到当地居民的青睐。
强调公共出行
完善便捷、服务优质的公共交通能够吸引更多的市民采用公共交通出行，减少小汽车出行、缓解城市交通拥堵和降低城市环境污染。高度发达的公共交通系统是新加坡建设宜居城市的重要基础，全国大约15%的国土空间用来发展城市交通，建立了完善的综合交通网络体系。东京每天轨道交通承担了全市86%的客运量，早高峰时段中心区轨道交通出行率达到90%以上，而小汽车比例仅为6%。
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